寒いです。

飛距離を取り戻そうと、スイング改造しては失望し、また新しいメソッドを手にして、

再びチャレンジを繰り返し。

この一ヶ月は、室内での素振りとの格闘。

そして、一週間に一度の練習（冬場は無理して練習すると、かえってスイングが悪くなると聞いたので）

で、その成果を試すも、やはり飛距離は戻らず・・・と思いきや、知っている人は知っている、ゴルフレッスン動画　「Tera-you-golf」さんの動画を見て、急に覚醒。

いつのまにか身体と手の動きがバラバラになっていたことに気づく。

つまり、手打ち。

飛ばそうと思って、完全に手だけ打つようになっていた。

先生の動画通りにやってみる。

すると、ヘッドスピードが平均で40m/sをちらほらと超えるようになった。

もちろん、かつての50m/sを越えにはほど遠いが、光が見えた気がする。

ただ、まだスライスがでる。そこで、また悪いゴルフギア道楽の血が・・・。

手放した、キャロウェイのローグＳＴ　ＮＡＸ　Ｄのドライバーを買い直してしまった（10.5度　Ｓシャフト）。

妻から、飽きられられるというよりも、軽蔑の眼差しを向けられるのに耐えながら、いそいそと練習場へ。

すると、エースドライバーのビッグバーサに比べて、距離が足りない。

ただ、打感やルックスは素晴らしい（最新のメカニカルなPARADYMシリーズは今一かな）。

というわけで、シャフトに手を出すことにした。

いろいろ調べてみると、先調子、元調子に始まって、先中調子、元中調子まである。

重さもそれぞれだ。

さっぱり、違いがわからん。と思ったが、そう言ってては前に進まないのと、ミーハーなのと、まあ間違いないと思える、ＰＧＡツアープロ御用達の人気のシャフトの中から選ぶことにした。

その結果選んだのが、「VENTUS TR BLUE」。

店員さんから、「これは中上級者向けだ」と言われ（おまえでは使いこなせまいという視線）たが、一目惚れしてリシャフトを依頼。

うきうき気分で、練習場に行くと・・・。確かに打感は素晴らしい。当たると飛ぶ。

しかし、難しい。考えてみれば、自分はＰＧＡプロどころか、ハンディキャップ30の男である。

ただし、弾道が素晴らしく。我ながら惚れ惚れする。

決めた、これを使いこなそうと。

そう、これでかつての飛距離、280ヤードを取り戻すのだ。

そう決意した2月の朝でした。

“ボールと　ともに飛んで行く　お札たち”

いつかはエイジシューターに

ソロゴルフを愛するヘタレゴルファーのブログです